汽車塗裝生產(chan) 線塗裝工藝,一般可分為(wei) 兩(liang) 大部分:一是塗裝前金屬的表麵處理,也叫前處理技術;二是塗裝的施工工藝。表麵處理主要包括清除工件表麵的油汙、塵土、鏽蝕、以及進行修補作業(ye) 時舊塗料層的清除等,以改善工件的表麵狀態。包括根據各種具體(ti) 情況對工件表麵進行機械加工和化學處理,如磷化、氧化和鈍化處理。
工程機械防鏽塗裝工藝一般可分為(wei) 塗裝前表麵處理工藝和防鏽底漆塗裝工藝。
表麵處理是防鏽塗裝的重要工序之一。工程機械防鏽塗裝質量在很大程度上取決(jue) 於(yu) 表麵處理的方式好壞。據英國帝國化學公司介紹,塗層壽命受3方麵因素製約:表麵處理,占60%;塗裝施工,占25%;塗料本身質量,占15%。工程機械行業(ye) ,不同零部件的表麵處理方式。機械清理可有效去除工件上的鐵鏽、焊渣、氧化皮,消除焊接應力,增加防鏽塗膜與(yu) 金屬基體(ti) 的結合力,從(cong) 而大大提高工程機械零部件的防鏽質量。機械清理標準要求達到的Sa2.5級。表麵粗糙度要達到防鏽塗層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達到GB6484要求。薄板衝(chong) 壓件的表麵處理稱一般用化學表麵處理。
工藝流程為(wei) :預脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表麵調整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→幹燥
上述工藝過程也可根據薄板衝(chong) 壓件的油、鏽情況作適當調整,或不用酸洗工序,或不用預脫脂工序。而脫脂和磷化是化學處理工藝中的關(guan) 鍵工序,這兩(liang) 道工序直接影響工件化學處理的質量和防鏽塗層的質量。有關(guan) 工藝參數和相關(guan) 輔助設備也是影響表麵處理質量的不可忽視的因素。由於(yu) 工程機械範圍廣、規格多、整機重、零部件大,一般采用噴塗方式進行塗裝。
噴塗工具有空氣噴槍、高壓無氣噴槍、空氣輔助式噴槍及手提式靜電噴槍。空氣噴槍噴塗效率低(30%左右),高壓無氣噴槍浪費塗料,兩(liang) 者共同的特點是環境汙染較嚴(yan) 重,所以已經和正在被空氣輔助式噴槍和手提式靜電噴槍所取代。
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