山東天成汽車塗裝生產線

    汽車塗裝生產(chan) 線塗裝工藝，一般可分為(wei) 兩(liang) 大部分：一是塗裝前金屬的表麵處理，也叫前處理技術;二是塗裝的施工工藝。表麵處理主要包括清除工件表麵的油汙、塵土、鏽蝕、以及進行修補作業(ye) 時舊塗料層的清除等，以改善工件的表麵狀態。包括根據各種具體(ti) 情況對工件表麵進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。

    工程機械防鏽塗裝工藝一般可分為(wei) 塗裝前表麵處理工藝和防鏽底漆塗裝工藝。

    表麵處理是防鏽塗裝的重要工序之一。工程機械防鏽塗裝質量在很大程度上取決(jue) 於(yu) 表麵處理的方式好壞。據英國帝國化學公司介紹,塗層壽命受3方麵因素製約:表麵處理,占60%;塗裝施工,占25%;塗料本身質量,占15%。工程機械行業(ye) ,不同零部件的表麵處理方式。機械清理可有效去除工件上的鐵鏽、焊渣、氧化皮,消除焊接應力,增加防鏽塗膜與(yu) 金屬基體(ti) 的結合力,從(cong) 而大大提高工程機械零部件的防鏽質量。機械清理標準要求達到的Sa2.5級。表麵粗糙度要達到防鏽塗層厚度的1/3。噴、拋丸所用鋼丸要達到GB6484要求。薄板衝(chong) 壓件的表麵處理稱一般用化學表麵處理。