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連雲港大巴車遠紅外電烤漆房

簡要描述:連雲(yun) 港大巴車遠紅外電烤漆房又稱為(wei) 紅外線烤漆房,是一種取代老式燃油烤漆房不環保、成本高、安全性低等缺點的一種新式節能、高效、環保烤漆房。

  • 產品型號:天成塗裝
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-05-10
  • 訪問次數:1284

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連雲(yun) 港大巴車遠紅外電烤漆房又稱為(wei) 紅外線烤漆房,是一種取代老式燃油烤漆房不環保、成本高、安全性低等缺點的一種新式節能、高效、環保烤漆房

紅外線烤漆房的工作原理:*利用紅外線發熱裝置作為(wei) 紅外線發熱載體(ti) 的一種噴烤漆房。從(cong) 溫度上將可分為(wei) 低溫、中溫和高溫烤漆房;從(cong) 紅外線發熱裝置可分為(wei) 管狀和板式兩(liang) 種;從(cong) 紅外線特點上可分為(wei) 普通紅外線電熱管或電熱板,碳素紅外線電熱管或電熱板;紅外線烤漆房主要是充分利用了紅外線的特點,紅外線具有反射性、滲透性和共振性。由於(yu) 紅外線具有*的反射性,使得紅外線在空間內(nei) 隨處反射,因而被烘幹物體(ti) 隨時都可接觸到紅外線的的輻射;紅外線的滲透性有效的滲透到漆層的裏麵,可以做到內(nei) 層向外層逐步烘幹,而共振性能有效地與(yu) 被烤物體(ti) 的分子產(chan) 生共振和摩擦,有效地提高烘幹溫度和環節溫度,從(cong) 而達到快速烘幹的目的。


連雲(yun) 港大巴車遠紅外電烤漆房:普通紅外線電熱管或電熱板都是以金屬發熱題作為(wei) 發熱載體(ti) 的,其電熱轉換效率約70%左右,電熱輻射轉換效率約40%左右,紅外線波長輻射強度較低。目前市場流行的紅外線烤漆房,主要是先進的碳纖維紅外線石英電熱管作為(wei) 發熱載體(ti) 的。碳纖維紅外線石英電熱管作為(wei) 烤漆房的電熱元件,有效地提高了能源的利用率,使原本烤漆房的功率由原來的40~60kw,降低到24~30kw左右,能源的消耗降低了一半,而烤漆的效果和效率確提高了很多,很受廣大用戶的歡迎同時,烤漆房企業(ye) 也作為(wei) 主力產(chan) 品推廣。

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