江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式

簡要描述：下麵我們(men) 可以通過汽車噴漆房的廢氣處理方式來介紹一下吸附法，之所以以汽車噴漆房為(wei) 例，是因為(wei) 汽車噴漆房產(chan) 生的廢氣較為(wei) 特殊。此類廢氣為(wei) 油漆類噴塗廢氣，一是液態的漆霧，二是氣態的VOC。對於(yu) 液態漆霧，需采用除漆霧裝置；但對不溶水的VOC，工業(ye) 成熟技術應該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣淨化係統"。活性炭吸附，是一種常見的廢氣處理方法。吸附法利用多孔性的活性炭、江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式 VO

產品型號：山東天成
廠商性質：生產廠家
更新時間：2024-04-09
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江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式，活性炭是一種非常優(you) 良的吸附劑，它是利用木炭、各種果殼和優(you) 質煤等作為(wei) 原料，通過物理和化學方法對原料進行破碎、過篩、催化劑活化、漂洗、烘幹和篩選等一係列工序加工製造而成。活性炭具有物理吸附和化學吸附的雙重特性，可以有選擇的吸附氣相、液相中的各種物質，以達到脫色精製、消毒除臭和去汙提純等目的。活性炭吸附法就是利用活性炭作為(wei) 物理吸附劑，把靜電噴塗過程中產(chan) 生的有害物質成分，在固相表麵進行濃縮，從(cong) 而使廢氣得到淨化治理。這個(ge) 吸附過程是在固相—氣相間界麵發生的物理過程。活性炭又分為(wei) 顆粒狀和纖維狀兩(liang) 類，相比而言，顆粒狀活性炭氣孔均勻，除小孔外，還有0.5至5納米的大孔，比表麵積一般為(wei) 600至1600平米每克，被處理氣體(ti) 要從(cong) 外向內(nei) 擴散，通過距離較長，所以吸附解吸均較慢，經過氧化處理過的顆粒狀活性炭的吸附能力更強。而纖維狀活性炭氣孔較小，比表麵積大，它是靠分子間的相互引力發生吸附，相互不發生化學反應，是一種物理吸附過程。活性炭吸附裝置是靜電噴塗過程中產(chan) 生的廢氣通過活性炭層時，碳氫化合物被活性炭吸附，並將淨化治理後的氣體(ti) 排放到大氣中去的設備。小型吸附裝置一般用垂直式吸附罐；大型吸附裝置一般使用水平式吸附罐。我們(men) 再來看看噴漆房中常用的活性炭吸附裝置的尺寸和結構，對於(yu) 圓筒式吸附裝置，其直徑為(wei) 1～2m。對於(yu) 垂直式吸附裝置，其高度與(yu) 直徑大致相等，其活性炭層高為(wei) 1.5～1.8m。對於(yu) 水平式吸附裝置，活性炭層高為(wei) 0.3～0.8m，可為(wei) 單層或多層，氣體(ti) 通過速度為(wei) 0.3～0.6m/s；若層高加大，吸附容量和動力費用相應增大。隨著活性炭的吸附過程，設備阻力隨之緩慢增加，當活性炭吸附飽和時，設備阻力達到大值，此後的設備淨化效率基本失去。為(wei) 此，係統在設備進出風口處設置一套差壓測量係統，對該裝置進出口的廢氣壓力差進行檢測並顯示，及時更換活性炭。江蘇汽車噴漆房的廢氣處理方式

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